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当前，我国经济呈现出新常态，物流行业也正在进入“新常态”的阶段，面对新的挑战，温州积极谋划，出台《2015年温州市现代物流业发展行动计划》，打造物流“升级版”，以转型升级应对经济“新常态”。

据了解，温州经济总量大，自然资源少，原材料采购和产成品销售“两头在外”，形成**的货物流量，需要现代物流业支撑。但就目前情况看，温州市物流企业规模小，竞争力弱，服务能力不强，物流成本居高不下，物流仍然处于传统阶段。

根据《计划》，今年全市将实现物流业增加值380亿元左右，物流业增加值占全市服务业增加值比重达16.8%左右，全年安排物流**建设项目29个、计划完成投资17.9亿元；新增3A级以上物流企业6家，建设200个社区电商服务网点和400个农村电商服务网点，对接洽谈2家以上国内外**物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家。

为此，温州采取了一系列措施：

一是搭建一个平台。加快推动乐清湾物流园区、瓯江口物流园区、潘桥物流园区、江南物流园区四大综合性物流园区和经开区物流中心等16个物流中心建设。建立现代物流业**项目库，梳理出29个**实施类项目和19个前期类项目，形成“储备一批、开工一批、在建一批、投产一批”的发展格局。

二是推进智慧物流建设。在地区物流公共信息平台统一框架之下，整合全市道路、水运、铁路、航空等货运信息网络，以及电子口岸通关信息网络，开展基于云服务的温州市公共物流信息平台的前期工作，提出平台建设方案，构建“物流信息高速公路”。并积极引导物流企业加大信息化建设投入，建立物流企业信用体系。

三是深化主体培育。启动开展新一轮市级**物流企业评选，全面推广中物联A级物流企业评选工作，力争新增3A级以上物流企业6家，指导组建2家骨干物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家，面向国内外对接洽谈2家以上**物流企业，**引进国内外大型港航物流企业、物流整合商、物流地产商、物流信息服务商、快递企业。

四是完善城市配送管理。**出台《温州市城市配送运输与车辆通行管理办法》，有序开放城市配送车辆进城限制，加大推进社区电商服务网点建设力度，年底前在主城区建设200个社区电商服务网点，在全市建设(或增设)400个农村电商服务网点。

五是加快物流人才培养。设立温州现代物流学院、温州供应链学院，搭建市级校企合作物流平台，引进物流人才，开展物流从业人员在职培训和初、中、高级物流师职称评定工作。

六是优化物流环境。开展物流业整治，依法查处无证无照经营、**范围经营，打击**限、**载、“三无”车辆，进一步规范物流市场秩序。加快口岸开放步伐，推动物流企业认真贯彻实施有关地区标准、行业标准和地方标准。