聊城到汉中物流公司货运专线**

从物流运行的有利因素看:

一是“**”等宏观政策助推物流需求增长,中西部地区以及国际物流需求将成为新的增长动力。“**”地区战略的实施, 将打造连接东西南北的国际大通道,打造**贸易一体化合作和开放新平台,促进区域间物流、商流、信息流的合作,推动国内产业布局优化调整。随着“**”重大战略的逐步实施、经济**化和分工国际化的进一步深入,跨境电子商务物流发展迎来难得的历史发展机遇。目前我国跨境电子商务企业**过 20 万家,平台企业**过 5000家。2014 年跨境电子商务交易额达到 3.75 万亿元,同比增长 39%。当前,随着跨境电子商务试点的推开,跨境电商平台陆续搭建,跨境电商物流模式不断**。今年 3 月份,经**批准,在杭州设立的跨境电子商务试验区,主要着力于跨境电子商务的交易、支付、物流、通关、退税、结汇环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面,为推动全国跨境电子商务发展提供可复制、可推广的经验。以自贸区为代表的海关特殊监管区域作为窗口和桥梁,海外仓、保税仓纷纷设立,“买**”、“卖**”和“送**”的格局正在逐步形成;

二是电子商务发展带动物流新需求。随着我国工业化、城市化、信息化和**化的继续深入,特别是技术和商业模式的不断**,电子商务在经济社会各领域的广泛应用和拓展,对人们的生产、生活产生了**影响。在此带动下,电子商务物流需求保持着高速发展态势。电商企业对物流地产的需求更加强劲。为能够扩大市场份额,延伸产业链及价值链,电商企业在全国范围内大面积布点,纷纷建立电商物流园区。与此同时,很多大型的电子商务平台,正在积极拓展农村市场。原先物流体系较为薄弱的二三线城市和农村地区正在成为发展蓝海,未来前景广阔。

三是“互联网+”加速发展为行业提供**动力。电商企业与物流行业之间形成基于数据的联动机制,使电商与物流发生化学反应, 大幅提高电商物流运作效率,降低物流成本。此外,电子商务物流也在推动不同领域的融合发展,不断开拓业务范围。例如阿里巴巴成立的菜鸟网络,海尔日日顺与阿里巴巴、中信银行的合作,物流企业与银行、保险、BAT 成员间的合作,正是电子商务、物流、金融、大数据融合发展,跨界合作的典型。

总的来看,预计全年生产资料销售总额可比增长 7%左右,全社会物流总额可比增长 5%左右。从结构上来看,市场分化趋势仍将延续,以大宗商品为主的商贸物流需求将持续低迷、相关企业仍将面临较大的市场压力;但与此同时,电商物流、与居民消费密切相关的快消品、食品、医药等商贸物流业务仍将保持较快增长。在跨境电子商务**发展的带动下,跨境商贸物流也将呈现**发展态势。